Camión elevador telescópico de 4 t 17 m de altura
Lugar de origen | China. |
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Nombre de la marca | KAMUJA |
Certificación | CNAS, IAF |
Número de modelo | HNT4017-4Z: el nombre de la empresa |
Cantidad de orden mínima | 1 unidad |
Precio | TBD(USD) |
Detalles de empaquetado | Paquete de exportación |
Tiempo de entrega | 30 días |
Condiciones de pago | T/T |
Capacidad de la fuente | No limitado |
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xEl tipo | Carretilla elevadora diesel | Altura de elevación máxima | 17000m m |
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Capacidad de carga clasificada | 4000 KG | El motor | - ¿Qué quieres decir? |
Garantización | 1 año | Tamaño de la bifurcación | 1000*50*150 mm |
Alta luz | Camión elevador telescópico fuera de carretera,Las condiciones de producción de los productos de la categoría M2 se determinarán en función de las condiciones de producción de la categoría M3.,Camión de tenedor telescópico de 17 m de altura |
Carga de carretilla telefónica para todo terreno de usos múltiples 4 t Alturas de elevación 17 m
El proyecto de ley
HNT 4017-4Z/HNT 7017-4Z montacargas telescópicos todoterreno de usos múltiples se utiliza ampliamente en varias industrias como la construcción, la agricultura, la minería, la logística portuaria, la protección municipal contra incendios, etc.
Características
- Equipado con un motor diesel turboalimentado de Cummins China National III Standard y un sistema de combustible común de alta presión seguro, que tiene un fuerte ahorro de energía y protección del medio ambiente.y cumple con los requisitos de funcionamiento eficiente.
- El sistema de potencia está equipado con un radiador de refrigeración aire-aire para reducir la temperatura de admisión del motor, aumentar el volumen de aire de admisión y aumentar la potencia del motor.
- Volante ajustable, asiento OPS de aviación, ergonomía, asiento más cómodo
- El monitor LCD multifuncional supervisa de forma integral el estado de funcionamiento del motor, como la velocidad, la seguridad del aceite, la temperatura del aceite, la temperatura del agua, el nivel del líquido, etc.
- Equipado con un sistema de cámaras de marcha atrás HD, son útiles en entornos operativos complejos
- La forma de toda la máquina es grandiosa,elegante y suave; la lujosa cabina de amplia visión con techo solar es conveniente para que el conductor observe a su alrededor, con bajo ruido y buen sellado.
- El dispositivo de operación adopta una estructura en forma de caja de gran sección y de alta resistencia, y el control preciso de los movimientos de elevación, telescópicos e inclinación se realiza a través del piloto.Se seleccionan dos o más brazos de trabajo telescópicos en forma de caja según diferentes alturas de elevación.
Se adopta el sistema de control de piloto estático hidrostático y está equipado con la función de equilibrio hidráulico de elevación.con una capacidad de transmisión superior a 300 WEl motor hidráulico, el cilindro hidráulico y la válvula de control de piloto controlada electrónicamente adoptan marcas conocidas.
Equipado con tenedores de alta resistencia Cascade, que son más fuertes y resistentes al desgaste, y pueden duplicar la vida útil.
Equipado con neumáticos de patrón herringbone todoterreno, y los ejes delantero y trasero pueden girar alrededor del centro, que tiene un buen rendimiento de tracción, rendimiento de paso y rendimiento todoterreno.
Las normas de seguridad | HNT4017-4Z: el nombre de la empresa | ||||
Parámetros básicos | Carga nominal | En kg | 4000 | ||
Centro de carga | En el caso de los | 500 | |||
Capacidad de carga @max.Rango hacia adelante | En kg | 一 |
400 | ||
Max.Alta de elevación | En el caso de los | 1.50 por ciento | 16510 ((con gancho exterior) | ||
En el caso de los | 1.50 por ciento | 16625 ((sin alambre) | |||
Max.Alcanzamiento horizontal (sin tenedor) | En el caso de los | 1.50 por ciento | 11265 | ||
Disponibilidad mínima del suelo | En el caso de los | 1.50 por ciento | 410 | ||
Min.Radio de giro (centro exterior del neumático) | En el caso de los | 1.50 por ciento | 5750 | ||
Ángulo | Ángulo hacia arriba del bastidor | ¿ Qué pasa? | ± 1 | 78 | |
Ángulo hacia abajo del bastidor | ¿ Qué pasa? |
± 1 | - ¿ Qué pasa? | ||
Peso de funcionamiento | En kg | El 5% | 15000 | ||
Dimensión | Duración (sin tenedor) | En el caso de los | El 2% | 6200 | |
Ancho | En el caso de los | El 2% | 2500 | ||
Alturas | En el caso de los | El 2% | 2560 | ||
Base de las ruedas | En el caso de los | El 2% | 3070 | ||
El neumático delantero | En el caso de los | El 2% | 2090 | ||
Pista de la rueda trasera | En el caso de los | El 2% | 2090 | ||
Tamaño del tenedor | ¿Qué es eso? | En el caso de los | - | 1000*50*150 | |
El motor | DF Cummins QSB3.9-C125-30 y sus componentes | - | - | Los demás componentes de las máquinas de ensayo | |
Potencia nominal | el valor de las emisiones de CO | - | 9312200 | ||
Tipo de transmisión | Transmisión estática hidráulica | ||||
Sistema de conducción | Velocidad máxima de desplazamiento (descargada) | el número de unidades de carga | El 10% | 25 | |
Gradabilidad | % | - | 25 | ||
Término | 2 unidades delanterasRueda delantera | - | - | -16/70-24-24PR | |
2 piezas traseras Rueda trasera | - | - | -16/70-24-24PR | ||
Ancho total (con vigas) | En el caso de los | El 10% | 3790 | ||
Nivelación del marco | ¿ Qué pasa? | El 5% | + 8 | ||
Capacidad | Tanque de aceite hidráulico | - ¿ Qué? | - | 220 | |
El depósito de combustible | - ¿ Qué? | - | 130 |
Carga Las tablas | |
Max.Alta de elevación (con empuje) | 17000 mm |
Capacidad de carga nominal | 4 000 kg |
Carga nominal a la altura máxima de elevación ((con empuje exterior) | 2 000 kg |
Carga nominal a la altura máxima de elevación ((sin empuje exterior) | 1500 kg de peso |
Carga nominal en el alcance máximo horizontal ((sin empuje exterior) | 800 kg de peso |
Carga nominal en el alcance máximo horizontal ((con empuje exterior) | Cuatrocientos kilos |