ISUZU 6BG1 Motor diesel carretilla elevadora A-SF50 3m altura de elevación
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xcondición | Nuevo | Souce del poder | Motor de diésel |
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El motor | ISUZU 6BG1 | Altura de elevación máxima | 3M estándar, opciones: Másteres II y III gratuitos - 3,5~8M en diferentes costes |
Duración de la horquilla | 1220 mm o 1070 mm | Capacidad de carga clasificada | 50000 kg |
Garantización | 1 año o 2000 horas de trabajo, lo que ocurra primero | ||
Alta luz | El motor diesel de la ISUZU 6BG1,A-SF50 Elevadora elevadora con motor diesel,Alturas de elevación de 3 m ISUZU elevadora elevadora |
5000 kg/5,0 toneladas de diesel, motor ISUZU con opciones para el mástil A-SF50
En el caso de los Estados miembros,No
Heredó las características de alta calidad de los productos de la serie KAMUJA.
La máquina tiene las ventajas de una estructura compacta y razonable, una gran capacidad de elevación, una baja tasa de fallas y una buena capacidad de mantenimiento.almacenes y otras ocasionesEl transporte automático de equipos de carga y descarga, así como el transporte a corta distancia de equipos eficientes.
Características
1 Sistema del motor
El motor funciona de manera estable y confiable, con bajo consumo de combustible y una gran potencia.
2 Sistema hidráulico
El diseño de la doble bomba permite el funcionamiento separado de las unidades de dirección asistida y de elevación,y la unión hidráulica diseñada específicamente para KAMUJA proporciona una alta fiabilidad y reduce efectivamente la tasa de fuga de aceiteSistema de dirección de inducción libre de carga hidráulica completa, fácil de operar; Puede garantizar que la velocidad de las mercancías se incremente en condiciones de ralentí, de modo que el vehículo sea más estable y confiable.
3 Sistema de transmisión
Adopta la caja de cambios del fabricante nacional de primera clase, la potencia de transmisión es fuerte.
4 Sistema eléctrico
Utilizando la última tecnología de arnés de cableado y enchufe a prueba de agua, diseño de fusibles multicanal, seguro y confiable.
5 CAB y CONSOLE
La cabina es espaciosa con asientos premium para una experiencia de conducción cómoda.y el diseño del borde de la configuración se puede ver desde el asiento del conductor para una visibilidad óptima al hacer marcha atrás para determinar la distancia.
6 Tipo de marco de puerta disponible
Campo de visión amplio/Nivel 2 Libertad total/Nivel 3 Libertad total
7Los accesorios son opcionales para el trabajo
Cambio lateral/horquilla/clip de rodillo/clip blando, etc.
8Condiciones aplicables/Medio ambiente
Ampliamente utilizado en estaciones, puertos, aeropuertos, fábricas, almacenes y otras ocasiones, es la carga y descarga mecanizada y el transporte de corta distancia de equipos eficientes
9CONSUMO DE FUELOS/PORTENCIÓN medioambiental verde INTRODUCCIÓN
El vehículo ha sido optimizado al máximo, mejorando la eficiencia de operación, reduciendo efectivamente el consumo de combustible, ahorrando energía y protegiendo el medio ambiente.
10REPARACIÓN Y FÁCILITAD de la reparación
El espacio de mantenimiento especial está reservado para la carrocería del coche, haciendo que el mantenimiento posterior sea más conveniente.¿ Es su tranquilidad para usar el equipo de garantía íntima
¿ Qué?Muy bien.
Cuadro de las capacidades
Las especificaciones
En general | Modelo | A-SF50 | |||
Capacidad de carga | 5000 | En kg | |||
Centro de carga | 600 | - ¿ Qué? | |||
Tipo de potencia | Gasóleo | ||||
Las dimensiones | El heighi | H. | 3000 | - ¿ Qué? | |
Altura de elevación libre | H3 | 200 | - ¿ Qué? | ||
Tamaño del tenedor | 1070 × 125 × 45 1220 × 125 × 45 |
- ¿ Qué? | |||
Ángulo de inclinación del mástil | a/β | ¿Cómo se hace? 6/12 | el | ||
Sobrepeso del fuerte | - ¿ Qué? | 590 | - ¿ Qué? | ||
Dimensiones generales | longitud hasta la cara de la horquilla L1 | 4660 | - ¿ Qué? | ||
Ancho total | 1995 | - ¿ Qué? | |||
Altura total de la horquilla bajada H1 | 2500 | - ¿ Qué? | |||
Altura total del tenedor elevado H2 | 4400 | - ¿ Qué? | |||
Altura total de la protección H4 | 2450 | - ¿ Qué? | |||
Radius de la torsión | 3250 | - ¿ Qué? | |||
Ancho del pasillo de ángulo recto mínimo | 3000 | - ¿ Qué? | |||
Desempeño | Velocidad de desplazamiento (total/no) carga) |
Velocidad de marcha | El 26/28 | el número de unidades de carga | |
Velocidad de elevación | 500/530 | el número de unidades de carga | |||
Max.gradabilidad (carga completa/sin carga) | ¿Qué es el amor? | % | |||
Peso propio | 7980 | En kg | |||
El chasis | Los neumáticos | Frente y trasero | 8.25-15-14PR | ||
Distancia del neumático | Frente | 1470 | - ¿ Qué? | ||
En la parte trasera | 1700 | - ¿ Qué? | |||
Base de las ruedas | 2250 | - ¿ Qué? | |||
Desnivel del suelo | El estante | 200 | - ¿ Qué? | ||
Unidades de accionamiento & control |
El motor | Modelo | El ISUZU 6BG1 | ||
Producción nominal | 82.4/2000 | El valor de las emisiones de CO2 | |||
Torque nominal | 416.8/1500 | N.m/rpm | |||
Número de cilindro | 6 | ||||
El borrecho | 105×125 | - ¿ Qué? | |||
El desplazamiento | 5.785 | - ¿ Qué? | |||
Conversor de par de caja de transmisión |
- ¿ Qué? | De alta resistencia a presión | |||
El turno | Frente y trasero | ¿Qué es esto? | |||
Presión de trabajo | 20 | En el caso de las |