Todos los productos
Persona de Contactar Ahora :
Javier He
WhatsApp :
+8618268198991
TP43RZ5 camión montado bomba de hormigón 43m bomba de hormigón camión boom
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Si usted tiene alguna preocupación, proporcionamos ayuda en línea de 24 horas.
xDatos del producto
| Alta luz | TP43RZ5 Bomba de hormigón montada en camión,Bomba de hormigón montada en camión 43m,43m de hormigón bomba de camión Boom |
||
|---|---|---|---|
Descripción de producto
Kamuja Concrete Truck Pump montado, 43m Boom, conducción electrónica
Características
1 Sistema hidráulico
El objetivo de la presente Directiva es garantizar que los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor.
Reducir eficazmente la vibración del boom durante el bombeo, la amplitud se reduce en 50 colocando más preciso y prolongar la vida de las piezas.
El sistema de control de la presión de los cilindros oscilantes es el siguiente:
Cuando se apaga, los cilindros oscilantes pueden liberar la presión automáticamente para garantizar la seguridad del personal
Función de bloqueo del cilindro
Evite que los pistones de retroceso debido a la gravedad del hormigón en las tuberías cuando el bombeo
Válvula de cartucho de gran diámetro
Reducir la resistencia interna del sistema hidráulico y mejorar la eficiencia de trabajo.
El sistema de control de la velocidad de la corriente es el siguiente:
Con un solo botón, ambos pistones pueden ser devueltos automáticamente al tanque de agua, lo que acorta efectivamente el tiempo para reemplazar el pistón y facilita el mantenimiento.
Intercambio de alta y baja presión con un botón
Cambiar entre alta y baja presión con un botón, fácil bombeo en pisos altos.
2 Sistema eléctrico
Tecnología de ahorro de energía de autoadaptación
Automáticamente coincide con la revolución del motor con el estado de funcionamiento de bombeo y boom moviéndose perfectamente, ahorrar más de 10 uel.
Dispositivos de protección de la seguridad
Equipado con sensor de inclinación del vehículo, velocidad de límite de la palanca, codificador rotativo, etc. Más seguro.
Sistema de monitoreo de autodiagnóstico
El sistema de diagnóstico de fallas supervisa el estado de funcionamiento del motor y el sistema hidráulico en tiempo real.
Control lógico de la conducción y el funcionamiento
Puede evitar que el operador funcione mal.
3 Sistema de energía
Tecnología extremadamente resistente al desgaste
Las condiciones de las instalaciones
Plata de vidrio/anillo de corte
aleación de alta resistencia, proceso especial, excelente durabilidad.
Especificación
Desempeño
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Modo de conducción | Dispositivo electrónico | |
| Diámetro interior del cilindro principal × carrera | En el caso de los | φ150 ×1800 |
| Diámetro interior del cilindro transportador × carrera | En el caso de los | φ260 ×1800 |
| Forma de las válvulas | Válvula S | |
| Forma del pistón | Tipo de división | |
| Tamaño de la abertura de descarga | En el caso de los | 1 75 |
| El desplazamiento teórico del hormigón | m3 /h | Baja presión 150 |
| m3 /h | alta presión 85 | |
| Presión de bombeo teórica | MPa | Baja presión 5.9 |
| MPa | Presión alta 10.7 | |
| Tiempos teóricos de bombeo | Tiempos / minuto | Baja presión 26 |
| Presión alta 15 | ||
| Volumen de las tolvas | - ¿ Qué? | 7 00 |
| Altura de alimentación | ¿ Qué pasa? | ≤ 15 |
| caída | - ¿ Qué? | 10 ~ 23 |
| Tamaño máximo del agregado | ¿ Qué pasa? | 40 |
| Presión del aceite del sistema | MPa | 32 |
| Conmutación de alta y baja tensión | Cambiar automáticamente con un solo clic |
Sistema de energía
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Tipo de motor | / | Cuatro tiempos, en línea de 6 cilindros |
| modelo del motor | / | MC 11.40-5 0 |
| Potencia del motor | La velocidad de carga de la unidad | 297 |
| Torque máximo | N.m/rpm | 1900/1000 a 1400 |
| Normas de emisión de gases de escape | / | país V |
| capacidad del motor | - ¿ Qué? | 10.518 |
Caja de cambios
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Modelo | / | HW19710T |
| Método de control | / | Mecánico |
| Número de engranajes delanteros | / | 10 engranajes |
| Equipo de bombeo | / | No 10 engranajes |
Bomba de agua
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Modo de conducción | / | Acción hidráulica |
| Método de control | / | Manual de trabajo |
| Modelo de bomba de agua | / | 0720CS |
| presión máxima de la bomba de agua | En el caso de las | 7 |
| Métodos de limpieza de tuberías de hormigón | Lavado / limpieza en seco | |
| Método de lubricación |
Lubricación manual con grasa lubricación automática con aceite hidráulico |
|
Partes de las barras
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Tipo de proa | / | Sección 5 plegado "RZ" |
| La primera sección de la longitud del brazo/esquina | mm/° | Las demás |
| longitud del brazo de la segunda sección/esquina | mm/° | Las demás: |
| La longitud del brazo de la tercera sección/esquina | mm/° | Las demás: |
| Cuarta sección longitud del brazo/esquina | mm/° | 7600/240 |
| Duración del brazo de la quinta sección/esquina | mm/° | No incluye: |
| Ángulo de rotación del giradiscos | ¿ Qué pasa? | ± 360 |
| Altura vertical de la empuñadura | - ¿ Qué? | 43 |
| Duración horizontal del arco | - ¿ Qué? | 39 |
| Diámetro del tubo de transporte | DN 125 | |
| longitud del tubo de tejido | - ¿ Qué? | 3 |
| Presión del sistema hidráulico | MPa | 32 |
Pierna de la rama
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Distribución máxima de los extremos delanteros | En el caso de los | 8697 |
| Distribución máxima de las salientes traseras | En el caso de los | 8946 |
| Presión del sistema hidráulico | MPa | 20 |
El poder
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| caso de transferencia | / | Zhu Te. |
| Bomba de aceite principal | / | Alemania Rexroth |
| Bombas de aceite de empuje | / | Alemania Rexroth |
| Bomba de aceite auxiliar | / | - ¿ Qué? |
¿ Qué?las
| El número de puntos | Unidades | TP43RZ5 |
| Las dimensiones ((L×W×H) | En el caso de los | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
| Peso total | En kg | 325,000 |
| Modelo de chasis | ZZ 5347 V 5 24HE1 | |
| Modo de conducción del chasis | 6 × 4 | |
| velocidad máxima | km /h | 90 |
| Bases entre ejes (primera/segunda) | En el caso de los | Las demás: |
| Base entre ejes (rueda delantera/rueda trasera) | En el caso de los | El año 2022/1830 |
| Tamaño del neumático | / | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.5 |
| Radius mínimo de giro | - ¿ Qué? | 10.35 |
| Método de control | / | Manual / control remoto |
| control remoto | / | El Kaisang |
| Volumen del depósito de agua | - ¿ Qué? | 5 00 |
| Volumen del depósito de combustible | - ¿ Qué? | 6 00 |
| Método de enfriamiento del aceite hidráulico | / | refrigeración por aire |
Productos recomendados