7000 kg de motor diésel carretilla elevadora de 7 toneladas bajo consumo de combustible y gran potencia
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xcondición | Nuevo | Souce del poder | Motor de diésel |
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Altura de elevación máxima | 3 m a 8 m (opcional) | Duración de la horquilla | 1220 mm o 1070 mm |
Capacidad de carga clasificada | 7000 KILOGRAMOS | El motor | El ISUZU |
Garantización | 1 año o 1000 horas de trabajo | ||
Alta luz | Se trata de un montacargas de 7000 kg con motor diésel,Vehículo elevador con motor diesel de 7 toneladas,Camión de horquilla diesel de 7000 kg |
Carrete elevadora diésel de 7000 kg/7 toneladas con bajo consumo de combustible y gran potencia
Características
1Sistema del motor
El motor funciona de forma estable y fiable, con un bajo consumo de combustible y una gran potencia.
2Sistema hidráulico
El diseño de la doble bomba permite el funcionamiento separado de las unidades de dirección asistida y de elevación,y la unión hidráulica diseñada específicamente para KAMUJA proporciona una alta fiabilidad y reduce eficazmente la tasa de fuga de aceite.Sistema de dirección de inducción sin carga hidráulica completa,fácil de operar;puede garantizar que la velocidad de las mercancías se incremente en condiciones de ralentí,de modo que el vehículo sea más estable y fiable.
3Sistema de transmisión
Adopta la caja de cambios del fabricante nacional de primera clase, la potencia de la transmisión es fuerte.
4Sistema eléctrico
Utilizando la última tecnología de cables y conexión a prueba de agua, diseño de fusibles multicanal, seguro y confiable.
5CAB y CONSOLE
La cabina es espaciosa con asientos premium para una experiencia de conducción cómoda.El diseño de los bordes de la configuración se puede ver desde el asiento del conductor para una visibilidad óptima al hacer marcha atrás para determinar la distancia.
El tipo de marco de puerta está disponible
Campo de visión amplio/Nivel 2 Libertad total/Nivel 3 Libertad total
7Los accesorios son opcionales para el trabajo
Cambio lateral/horquilla/clip de rodillo/clip blando, etc.
En general | Modelo | Unidad | A. No-SF70 | ||
Capacidad de carga | En kg | 7000 | |||
Centro de carga | En el caso de los | 500 | |||
Tipo de potencia | Gasóleo | ||||
Las dimensiones | Altura del elevador | H. | En el caso de los | 3000 | |
Altura de elevación libre | H3 | En el caso de los | 200 | ||
Distancia de la horquilla (lado exterior) | En el caso de los | Las demás: | |||
Ángulo de inclinación del mástil | A/β | el | ¿Cómo se hace? 6/12 | ||
Sobrepeso del fuerte | - ¿ Qué? | En el caso de los | 590 | ||
Dimensiones generales | longitud hasta la cara de la horquilla L1 | En el caso de los | 4800 | ||
Ancho total | En el caso de los | 1995 | |||
Altura total de la horquilla bajada H1 | En el caso de los | 2625 | |||
Altura total del tenedor elevado H2 | En el caso de los | 4420 | |||
Altura total de la protección H4 | En el caso de los | 2460 | |||
Radius de giro | En el caso de los | 338 | |||
Ancho del pasillo de ángulo recto mínimo | En el caso de los | 3000 | |||
Desempeño | Velocidad de desplazamiento (carga completa/sin carga) | Velocidad de marcha | el número de unidades de carga | El 26/28 | |
Velocidad de elevación | el número de unidades de carga | 450/530 | |||
Max.gradabilidad (carga completa/sin carga) | % | ¿Qué es el amor? | |||
Peso propio | En kg | 930 | |||
El chasis | Los neumáticos | Frente | 8.25-15-14PR | ||
En la parte trasera | 8.25-15-14PR | ||||
Distancia de los neumáticos | Frente | En el caso de los | 1470 | ||
En la parte trasera | En el caso de los | 1700 | |||
Base de las ruedas | En el caso de los | 2250 | |||
Desnivel del suelo | El estante | En el caso de los | 200 | ||
Unidades de accionamiento y control | El motor | Modelo | El ISUZU 6BG1 | ||
Producción nominal | El valor de las emisiones de CO2 | 82.4/2000 | |||
Torque nominal | N.m/rpm | 416.8/1500 | |||
Número de cilindro | 6 | ||||
Aburrimiento × trazo | En el caso de los | 105×125 | |||
El desplazamiento | - ¿ Qué? | 5.785 | |||
Conversor de par de caja de transmisión | El tipo | De alta resistencia a presión | |||
El turno | Frente y trasero | ¿Qué es esto? | |||
Presión de trabajo | En el caso de las | 20 |